第3号重点提案

案  由： 关于加强城市道路网建设，提升城市道路通行能力的重点提案（5件合并）
提案人：方华、高焕春、李涛、胡长河、邹河水等16人

政协乐平市委员会第六届一次会议期间，政协委员们对我市城市道路建设非常关注，尤其是对城市外环道路建设缓慢、市区出现多处“断头路”等问题反映强烈，方华、高焕春、李涛、胡长和、邹和水等16名委员分别就加快我市城市道路网建设问题向大会递交提案。市政协提案委在整理、审查提案时，将有关这方面问题的提案综合形成了《关于加强城市道路网建设，提升城市道路通行能力的建议（5件合并）》，认为该提案反映的问题很突出，针对性很强，所提出的意见建议切实可行。在广泛多层协商的基础上，经市政协六届一次主席会议审议，决定将该提案列为市政协六届一次会议3号重点提案。现将《关于加强城市道路网建设，提升城市道路通行能力的重点提案》移交给市人民政府，请市人民政府研究办理。内容如下：
近年来，我市城区面积有所增大，出行的道路也有所改善，但我市城区的交通线路却还有许多先天不足的地方，由于我市城区人口和机动车辆的增加，对道路的质量以及线路的规划都有了不同程度的要求，需要提前进行研究和部署
目前我市城市交通反映较大和急需解决的问题主要是环城路的建设和几条“断头路”的打通。具体有以下几方面的问题：
一是从后港镇菱田村方向开往市区和波阳方向的货车一定要从安平路经过，而安平路一直是我市城区很繁忙的交通要道，那些大货车从立交桥下过来，给市区的交通和行人的安全带来了不便，也带来了交通隐患，同时，有很多是拉砂石的大吨位车，给城区的环境也带来了很大的影响。
二是从德兴或众埠方向去往波阳方向的货车要从人民路—安平路或乐平大道－迎宾路－安平路经过，同样，那两条通道都是较为繁忙的城区主干道，货车与小车、行人共同行驶在这两条通道上，显得很拥挤，况且还要经过西门街、赣东北大市场、赣东北蔬菜批发市场，非常不安全。
三是原城市规划设计新平北路与人民路相交，但因历史原因，新平北路至今尚未与人民路打通。该路南半段已建成，长约350米，宽6米（不包括人行道），北段尚未打通约250米，成为断头路，从而导致现有道路两边车辆停放多且无序，附近居民车辆进出多受阻。
四是新乐平二院门前的路什么时候能接通到老206国道，还有洪岩北路二期工程又什么时候接通到新改造的206国道。
五是赣东北大市场西二路到南门建材街仅一步之遥，但却无法使机动车辆通行，从而导致我市西门交通经常性地出现拥堵。
六是早期规划建设的乐平市西门加油站至火车站的通站路，由于拆迁难度太大，负责公路建设的财政局城投公司以及后来负责的乐平市洎阳街道办只能将这一市政工程搁置，现该路已沦为“垃圾路”、垃圾场，严重影响了周围居民生活和乐平四中教学秩序。
为此，特提出以下建议：
1、规划先行。规划部门要从实际出发认真做好规划，下大力气尽快规划并建成我市四通八达的城市道路交通网，提高城市道路的对内、对外通行能力，彻底改变我市城市道路建设落后状况，