六届二次会议提案汇编

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六届二次会议提案汇编

发表时间：18年01月08日浏览次数：作者：

的公共自行车系统，解决公交出行“最后一公里”的问题。
前不久，我市已经成立了公交管理体制改革工作领导小组，落实了领导及相关单位的成员名单。近日委托了北京亚超资产评估有限公司对现行的公交公司固定资产（包括房屋、土地平整支出、公交车辆、修车配件、办公用品）等价值正在进行评估。同时也正在积极探索创新思路，努力做好城市公共交通客运方面的调查研究，学习借鉴周边发展城市成功的先进经验，考虑对出租车进行新一轮的更新更型工作，逐步推广清洁能源和新能源出租车。加强出租汽车服务网点建设以国家出租车行业改革意见为指导，积极发展出租车电召模式。引导经营企业推出人工电话召车、手机软件召车、网络约车等多种电召服务方式，努力实现“改善乘车环境，方便群众出行”的工作目标。
最后，感谢您对公共交通事业发展的关心和支持，希望今后对我们的工作继续多提宝贵意见和建议。
第58号
案    　由：关于大力发展我市东南部边界地区交通，改善边界地区形象的建议
提案人：马有胜
内　　　容：
乐平与德兴山水相连，特别是我市十里岗镇，众埠镇和德兴市的张村乡、黄柏乡。随着经济的发展，两地群众农商合作，产业发展都相互融合。这种1+1＞2的合作模式在全国的花卉、窗帘两大行业已得到印证。
然而，毗邻两地的交通却是“两重天”。德兴境内道路硬化几乎全面完成，路面宽敞，两边也有美化、绿化。但我市境内的十里岗镇、众埠镇辖区却路窄、路面破损严重，更谈不上美化、绿化。这种状况要想得到改善，靠东南部乡镇无法解决，只有靠市委、市政府以及上级有关部门帮助解决。
建      议：
1、众埠镇共树村与德兴市黄柏乡刘家村相邻。共树至乐弋线10公里左右长的公路，路面惨不忍睹。十五年前虽然硬化过，但由于年代及施工质量不过硬，造成今天这个局面。原先黄柏乡这边人几乎都到乐平市区或众埠镇购物，现在由于交通状况变差，很少有人跑这条线。建议把这条公路立项重建，恢复两地原先繁荣的景象
2、银城+公路（德兴市—十里岗镇），目前是一头热一头冷。德兴投资5056万元，修建5公里长的二级路面，乐平市虽然说也按二级公路建，但是也只是“光打雷，不下雨”。建议交通部门尽快启动，将我市境内的7.89公路路段尽早修建。
主办单位：市交通局
答复要点：
松树岭至黄柏公路属我市乡道Y006，起点位于松树岭，经方家、共树，终点位于德兴市黄柏乡刘家村，全长9.378公里。我局已将该公路列入“十三五”农村公路建设项目库，目前已申报PSL银行贷款乡道双车道拓宽改造项目，拟按四级公路标准建设，路基宽6.5米，路面宽6米。
银城至十里岗公路属我市县道X935，起点位于南港边界，经带家寨、汤家畈、南港村、十里岗镇，终点与众篁线相交，全长7.88公里。已申报PSL银行贷款县道升级改造项目，拟按二级公路标准建设，现已完成初步设计，争取今年开工建设。
这两个项目的建设，能完善我市县乡公路网络布局、改善我市东南部边界地区交通条件，促进沿线地区经济发展，提升边界地区形象。
第59号
案    　由：关于减少城市噪声污染的建议
提案人：丁文华
内　　　容：
随着我市城乡环境大整治的深入推进，城乡环境面貌有了较大的改善，交通拥堵、脏、乱、差等现象得到了较大的改观，城市文明也得到了进一步的提升。但当前我市部份商业街道特别是西门一条街的一些商家为了推销自家的商品，推出来的听起来颇为顺口的广告词，用高音喇叭从早到晚在那里播放。这种“王婆卖瓜”式无休止的广告叫卖、“呼喊”显然已经过度，已经成为了城市的噪音污染，这不但给周边人们的生活和工作带来了诸多负面影响，也在一定程度上降低了城市的商业品位。
城市生活最基本的要求就是城市

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