六届二次会议提案汇编

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六届二次会议提案汇编

发表时间：18年01月08日浏览次数：作者：

度，确保巷道环境整洁有序，防止乱搭乱建死灰复燃。
三、做好占道经营菜贩的整治工作，目前街道正在进行摸底调查，待研究制定解决方案后报市委、市政府通过实施。
　　欢迎您对我们的工作多提宝贵意见，十分感谢您对环境卫生工作的关心，希望今后继续得到您的更多关注和支持。
第57号
案　由：关于多层次提升乐平城市公共交通能力的建议
提案人：马有胜
内　　　容：
现代城市的发展十分迅速。然而，让城市居民最头痛的问题不再是物质商品的匮乏，而是交通成为现代城市发展的最大障碍。
乐平建市二十五年，城市人口和面积都相比建市初有了巨大的发展。然而与其他城市一样，交通成为城市发展的一大障碍。每当上下班高峰，乐平市区的东西南北方向都堵成了人、车的海洋。
新一届市委、市政府班子上任后为解决城市拥堵做了很多有效工作。但是，要彻底的解决城市交通拥堵，提升交通能力上还需要做大量的工作。为此，本人认为多层次提升乐平市城市公共交通能力迫在眉睫。
建议：
1、拓宽公交线路。从目前乐平公交线路来看，几乎与十年前相差不大，许多城市新区仍然没有公交车。希望城建部门认真调研，规划多条线路。
2、加密公交车辆。目前每条线路的公交车辆都十分有限，等一部车至少需要二十多分钟。这也让坐公交车的人失去了等待的耐心。
3、学习浮梁经验，发挥社会车辆资源优势。禁摩托三轮车，运用滴滴打车、滴滴出行模式。既能快速打车，又能节约车辆运行成本。这种商业拼车模式使得一部分开车上路的人不需开车。那些小三轮小摩的也因为不安全因素以及赚钱少而逐渐退出市场。
4、鼓励社会资本运作城市交通。不能单靠公交公司，也可允许其他资金参与城市交通发展。一方面提升城市品位，另一方面解决交通拥堵问题。
主办单位：市交通局
答复要点：
您的提案对我市新型城镇化建设，加快城镇化进程，推进经济大发展，提出了公共交通必要条件，可作为我市公交线路近期规划和今后调整的很好意见。
为构建以公共交通为主的城市机动化出行系统，大力优化公共交通线路,逐步提高覆盖率、准点率,改善公共交通通达性和便捷性，缓解城市交通拥堵现象。近年来，我们在原有的公交线路基础上，公交线路延伸、拓展，使老城区与新城区公交网线进行对接。随着新城区框架的拉大，逐年合理调整增设公交线路及运行时间，先后开通、增加公交车辆和线路，努力解决市民乘车难等问题。在当前市区建设和工业迅速发展的过程中，我市公交条件未能相应的进一步改善，因正处在公交经营权年限即将届满（截至2017年6月30止）。公交公司在面对经营到期阶段，为了节省开支，不仅不投入运力，每天运营车辆反而减少。为早日实现公交管理体制的改革，我们先后组织人员赴余干、于都、德兴等周边县市的公交公司进行了参观学习，借鉴兄弟县市在公交优先发展方面的好经验好做法。根据我市的实际情况，在今年3月份已向市政府呈报公交管理体制改革工作的请示，建议由政府确定新的国有经营主体，授权给予城市公共交通特许经营权，或组建新的国有公交公司，对原经营主体（信嘉公交公司）以货币形式按照评估标准补偿收购，收回特许经营权终止经营，或以政府为主导，采取招投标的方式，引进既有经济实力又有良好信誉的上市公司对现有公交企业进行收购。并按照《乐平市综合交通运输“十三五”规划》发展目标，城乡公交车辆万人拥有率逐年提升，500 米公交站点覆盖半径达到95%。万人公交车拥有率建议在 2020 年提升到 7-8 标台的水平。创新公共交通服务方式，探索制定公交、夜间公交、社区公交等新型服务模式。加大公交车投放力度，加强新能源公交车辆投放及新能源公交车座充电桩基地的建设。鼓励发展慢性交通，发展与公交无缝衔接

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