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政协乐平市委员会六届一次会议提案
发表时间:17年01月12日 浏览次数:
作者:
有限停车位之间的矛盾越来越深,在节假日尤其突出。但是在老城区,大规模建设停车场不太现实,只能将现有资源进行合理调配,盘活有限的空间来破解老城区停车难。
车难的顽疾。
建议:
1、强化停车场管理,挖掘停车资源。合理的挖掘停车资源,通过市场调查老城区现有的停车场地:城西广场停车场(可停88辆),新平花园停车场(25辆),南门红绿灯处停车场(27辆),文化宫春天幼儿园花园停车场(13辆),老文明电影院门口停车场(25辆),整条珠海路设置了单向(从皇嘉大酒店至珠海西路)停车位(82个)和加上老城区各个酒店的停车场地等。
(1)目前可开发利用停车场地资源有:
一是老城区内各中小学校的停车场地。学校在寒暑假的时候,学校内的场地一年中闲置3个月,可充分利用,作为公共停放车辆资源对社会开放停放车辆,各所学校停车场地面积如下:
乐平一小停车场地:长29米,宽100米,面积2900平方米;
乐平四小停车场地:长20米,宽 60 米,面积1200平方米
乐平二中停车场地:因学校分两边停车,因此有两块停车场地,右边的长20米,宽17米,面积340平方米;左边的长25米,宽20米,面积500平方米。
二是登高山老年活动中心门口空地:长20米,宽15米,面积300平方米。
(2)目前可充分利用并需要完善的停车场地如下:
文化宫春天幼儿园门口花坛处可停13辆;
原文明电影院(家得福超市)门口可停25辆;
南门体育馆里面可停50辆;
南门夜市城边上可停20辆;
新平花园可停25辆;
东门口花坛处围边可停35辆;
珠海路路边停车位可停85辆(皇嘉大酒店至珠海西路方向单边停车)。
为了最大限度的扩大停车资源,以上几处停车场地的花坛可以拆除改建成停车位,为了积极响应“乐平创建文明城市,打造花园宜居城市”,拆除后空缺的绿化可学习发达城市中先进理念,可用空中绿化和垂直绿化来代替原有的花坛联合,这样既解决了绿化问题,而空下来的场地可用作停放车辆。
2、兴建或扩建停车场地。
(1)建议把城西广场仿古走廊下面的乐安河支流(后面简称“内河”),现内河早已成为市民生活污水排放沟渠,已没有观赏性且散发气味,所以建议进行有效覆盖,覆盖后规划为有效停车区域,新增部分绿化,这样既保留了内河的功能作用,又美化了环境。
(2)内河被覆盖后可作不同类型车辆的分区停车场地,因为城西广场往西大街和南门方向三叉路口处的建行门口的一块三角空地已然成为每天到赣东北购物,办事的人的停车地,具体的乱停车情况见后附图。所以建议分成两块停车区。一块区域专停小汽车类车辆,另一块停放摩托车,电动车,自行车,三轮车等车辆。建议政府对公共停车场扩大投资建设,可建立多元化的投融资体制,政府专项资金投入。建成后,可将公共车位资源经营管理权进行公开拍卖或吸收社会资金投入,完善相应的扶持政策,可遵循谁投资谁受益的原则或由社会资本投资人投资后获得经营管理权若干年等方式完成投资。
(3)学习先进停车场建设,管理机制,改变模式。学习香港的公共停车理念,其实我们可以学习香港的公共停车概念。香港-弹丸之地。总面积1070平方公里,80%以上都是山地,人口超过700万。香港人多车多路窄,但却不堵车,在香港堵车的概念是:车流量大,只能缓缓前行,而非内地的一动不动,堵死了。 1,香港设立了遍布全港的咪表车位;2,占道停车处罚力度大;3,政府兴建或扩大停车场,通过招标由私人经营管理。通过这些举措让香港的交通不堵车。加强交通法律法规的宣传教育,提高市民遵法守法意识。
3、交警、城管等部门要加大对老城区各个街道占道停车,小商小贩占道经营和管制力度。针对长寿路一小后门、四小前门,东门口十字路口、新平路道路狭窄等路段交通拥挤等实际情况,交警部门 可在以上几个易堵的区域、路口安装监控摄像头
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