市政协第六届委员会第一次会议重点提案

第003号

案　  由：关于加强城市道路网建设，提升城市道路通行能力的建议
提 案 人：高焕春  方  华  李 涛  胡长和 邹和水
内　  容：
近年来，我市城区面积有所增大，出行的道路也有所改善，但我市城区的交通线路却还有许多先天不足的地方，由于我市城区人口和机动车辆的增加，对道路的质量以及线路的规划都有不同程度的要求，需要提前进行研究和布署。
目前我市城市交通反映较大和急需解决的问题是，环城路的建设和几条“断头路”的打通：
一是从后港镇菱田村方向开往市区和波阳方向的货车一定要从安平路经过，而安平路一直是我市城区很繁忙的交通要道，那些大货车从立交桥下过来，给市区的交通和行人的安全带来了不便，也带来了交通隐患，同时，有很多是拉砂石的大吨位车，给城区的环境也带来了很大的影响。如果货车还从这里经过，那么对道路以及城市环境的影响就一直存在。
二是从德兴或众埠方向去往波阳的货车要从迎宾大道经过，同样，那也是一条繁忙的城区主干道，货车与小车、行人共同行驶在不宽的马路上，显得很拥挤，况且还要经过西门街、赣东北大市场、赣东北蔬菜批发市场，非常不安全。
三是新平北路与人民西路何时能通行？二院前的路什么时候可以通到老206国道？新的206国道何时能通？
四是珠海路与洎阳路是我市的城市交通大动脉，但也是市区最拥堵的街道。在东西走向的珠海路与人民路两条平行路中仅安平路、洎阳路、昌平路三个南北交叉路口（不包括联盟路），原城市规划设计新平北路亦为珠海路与人民路相交，但因历史原因新平北路尚未和人民路打通。目前新平北路为断头路，道路两边车辆停放多且无序，附近居民车辆进出多受阻。由于乐平二中坐落在洎阳中路的“珠海路-人民路”段，每当上学、放学时段特别拥堵。
五是陶家桥至邹家的一条道路，每天都会存在严重拥堵的情况，主要原因是路的两边摆满了各种小摊位，有摆在地上的也有推着三轮车到处走动的，显得杂乱无章，没有一点秩序可言，使得本来挺宽敞的道路，搞得非常拥挤，车辆经常无法正常通过，严重影响了赣东北市场的经营活动，希望有关部门能出面处理此事。
六是赣东北大市场西二路到南门建材街仅一步之遥，但却无法使机动车辆通行，对我市西门交通状况缓解带来巨大阻力，如此短的路程却不能通路，而乐平市西门交通拥堵不断恶化，实在令人痛心。我市环城公路建设，尽管在市委、市政府的领导下形成了具体的实施方案，但目前只完成了部分路段。  
七是长期以来，乐平市西门交通拥堵状况较为严重，尤其是近几年来，随着我市经济发展、市区人口增多及机动车辆的激增，乐平市西门交通状况面临极为严峻的形势，严重的交通拥堵也带来了严重的噪音等环境污染，严重影响了周围居民的正常生活，也给我市交通甚至经济发展带来障碍，市民反响强烈。
据了解，为解决西门交通状况，市委市政府前几年也曾采取办法，从乐平四中操场划出近50亩土地修筑乐平市西门加油站至火车站通站路路段公路；修筑赣东北大市场西一路、西二路至南门建材街段公路；规划构建乐平市外环环城公路，让载重车辆尽量少进市区以缓解市区交通压力。
但是由于拆迁难度太大，负责公路建设的财政局城投公司以及后来负责的乐平市洎阳街道办只能将这一市政建设搁置，政府投入大量资金未能打通这两条缓解乐平市西门段交通的重