治理,同时启动受污染耕地安全利用石灰采购招标,启动叶面阻控剂采购及飞防社会化服务招标;对于中度污染耕地,要在适当时机启动中度污染耕地安全利用第三方治理招投标;对于重度污染土地,做好严格管控,不得再种植食用作物,最好进行退耕还林。实施中要与高标准农田建设紧密结合,公开公平公正做好物料采购。
第49号提案
案 由:关于进一步加强我市交通建设的建议 第一提案人:童萍(界别:无党派界) 内 容: 2020年我市交通建设成绩喜人,涌临公路、吴乐秧挂线、前鲍至上戴坂公路、乐德挂线四联至临港公路已完工通车;G206国道桃林至大田段、景鹰高速连接线、S306A标、接渡大桥改建等一批群众翘首期盼多年的对外大通道项目取得突破性进展;公路超载、僵尸船整治、铁路沿线环境的整治等一个个堵点、痛点逐一化解。但距离省委要求的建设人民满意、保障有力、全国前列的交通强省建设目标和人民的需求还有很大差距,还需进一步加强我市交通建设,早日实现交通强市目标,为构建新发展格局提供重要支撑,满足人民对美好生活的向往。
建 议: 一是认真贯彻省委交通强省部署要求,结合我市十四五规划提出的 “全方位完善交通网络”,构建景德镇至乐平30分钟交通圈、中心城区与重点镇25分钟交通圈、中心城区与交通枢纽20分钟交通圈等规划目标,坚持系统观念,优化战略布局,加快构建现代化综合交通体系。 二是要以重大项目建设为引领,推动交通基础设施强起来。突出大通道、大枢纽、大网络的规划建设,聚焦重点补短板,突出问题导向,在“内联外通”“软硬兼修”“城乡协同”上下功夫,加快形成覆盖全市、城乡融合的交通基础设施网络。 三是以人民群众满意为目标,推动交通运输服务强起来。始终坚持以人民为中心的发展思想,全面推广出行即服务模式,充分发挥各种交通方式比较优势和组合优势,大力推进群众出行便捷化、物流运输便利化、交通业态多样化,不断提升交通运输的效率和品质,实现交通运输服务便捷舒适、经济高效。 四是以提升能力水平为支撑,推动交通行业治理强起来。坚持政府、市场、社会等多方协作,健全完善制度机制,加强智慧绿色管理,提升安全保障能力,深入推进交通治理体系和治理能力现代化,形成协同高效、良法善治、共同参与的良好局面,以治理现代化支撑交通运输现代化。
第50号提案
案 由:关于加快城乡供水一体化建设,清除农村供水死角的建议 第一提案人:蒋良善(界别: 文化界) 内 容: 近年来,我市城乡供水一体化建设进展很快,大部分地区都用上了自来水,但还存在一些死角。乐港镇原属于观峰乡所属的区域,2014年开始自来水管道铺设工程,经过几年的努力,管道已经通到村民家中,但是由于新建的观峰大桥及其引桥施工和村里新农村建设施工,将原架设的自来水管道挖断,其后一直没有修复。时至今日,该片区9个村委会村民生活用水依然饮用地下水或者购买纯净水,给这片地区的群众或者造成身体健康隐患,或者增加了经济负担。同时,如果不尽快复通该地区自来水工程,之前在该地区花费大量人
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