六届三次会议提案汇编

议政建言

	当前位置：首页>>议政建言>>正文

六届三次会议提案汇编

发表时间：19年03月05日浏览次数：作者：

范、不清晰也给行人、驾驶员带来了误导，从而引起拥堵。
(4)接渡大桥、韩家渡大桥属危桥，采取了限高限宽措施，已成进出乐平市区的“瓶颈”。
(5)道路使用者的不文明行为，治理者不到位也影响到城市交通秩序。
(6)乐平城郊大村庄多、人口比较密集，从一定程度上也会给城市带来拥堵。
(7)道路反复改造，且改造时间长、点多面广，从而影响到市民出行，造成城市的拥堵。
（8）机关部门公用车作出严格限制后，上班族私家车越来越普及。
（9）商家乃至整个社会攀比心理越来越严重，越来越多的人选择一人一车的出行方式。公交车里空空荡荡无几人，且几乎都是老人和小孩。走路和骑自行车或电动车也基本都是些弱势群体。
建议：
一、加大投入，高质量高速度地系统性、整体性地搞好市政和道路建设，再也不能象人民路那样，围起来后，持续一年都不能完工，人为地加重了拥堵。
二、因为人人都需参与道路交通，所以解决拥堵是个庞大的社会工程，应当人人有责。所以需充分调动一切舆论工具和宣传方式，促使全社会成员文明参与交通。
三、在当前全民健身全世界都提倡节能减排的大背景下，市政机关部门应起表率带头作用，全力提倡步行、骑自行车或使用电动交通工具上、下班，坚决摒弃一人一车浪费社会财富的短途出行方式，用实际行动响应国家全民健身、节能减排的号召，为社会竖起健康、环保、节俭、文明生活方式的新标杆。号召和鼓励全体市民紧随其后，消除攀比心理，彻底转变消费观念，尽量减少一人一车铺张出行的方式，根据实际需求积极选择步行或使用简易和绿色新能源交通工具，在现代城市私家车泛滥成灾的窘境下，使我市率先竖起一道以步行、骑行和公交出行为时尚新风的亮丽风景线。如此既减轻了交通压力，又保护了环境，还强健了身体，一举三得，何乐而不为呢？
四、科学合理规划车辆行车路线，系统、整体、一次性安排好各种地下设施建设，别再今天这家挖路铺线，明天那家又来挖路铺管，一年到头都有道路施工，既为道路添堵，也于城市卫生不利。
五、今后凡涉及道路施工，都应预先规划，充分准备，严格标准，全天候作业，限期完工，并实行全程质量监控和质量终生追责机制，以确保道路应有的使用寿命。
六、加强交管队伍建议，提高交通管理指挥能力。有人说，在没有信号灯的路口，无人指挥，还能勉强通行，有人指挥反而无法通行。说明那些年轻协警指挥疏导能力较弱，基本工不够扎实过硬，还须加强培训。
七、对城区学校放学时的交通拥堵可采取以下措施进行缓解：实行放学错峰制度，增加学校分流出口，设置固定接送地点，建立固定交通管制。
市人民政府答复要点：
一是将城区主干道划为六个片区，每天安排警力在各自责任路段巡逻管控，查处交通违法行为，整治交通秩序。特别是对人民中路、西门广场、翥山西路、东门菜市场、北门菜市场、南门菜市场、观音泉路等易堵地段，加大巡逻密度，整治乱停乱放。二是增强各红绿灯路口的执勤力量，积极劝阻各类交通违法行为，同时确保高峰时段交通基本畅通。三是面向社会广泛开展交通安全宣传，通过授课、巡展板报、散发宣传单及播放宣传光碟等形式，普及交通安全和交通文明常识。同时，组织交通违法人员以志愿者身份参与交通秩序维护，增强他们的交通法制意识。四是开展纪律作风整顿和业务技能轮训，提高队伍自身的交通指挥水平和出勤率、管事率。五是在全面排查、整修交通安全设施的基础上，向市政府呈请对交通电子警察进行改造升级，以实现路口交通指挥的智能化。目前，有关改造正在建设当中。六是启动了我市境内各危桥重建改造项目。韩家渡大桥，该桥设计方案已完成，目前正在实施航道通行条件影响评价和防洪影响评价。同时启动设计招标等相关前期工作。接渡大

|<< << < 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 > >> >>|

上一篇：市政协第六届委员会第一次会议提案汇编

下一篇：政协乐平市委员会六届四次会议提案