政协乐平市委员会六届四次会议

第73号

案      由：关于加紧规划建设我市城市外环公路的建议
提  案  人：徐晓华
内      容：
随着我市城市框架的拉大，城市中心的北移，城市人口的增加，现有的城市道路交通网已远远不能适应未来城市发展需要。虽然近年来我市城市交通网建设得到了加强，取得了看得见的新变化，尤其是在城北新区，已将原206国道大连路段改成了城市道路，重新修通了一条大连路至后港大田的206国道线，同时，修通了城市北端206国道至景鹰高速挂线路口的城市北外环通道。
目前，我市城区外围，东有206国道，北有城市外环线，已经形成了半个城市外环线，但在城市外围的南面、西面，还没有构建外环。从我市镇桥镇经乐港镇向北行驶出境的各种机动车，以及邻县鄱阳过境乐平的各种机动车，都要驶入城区主干道安平路，经城市立交桥驶入后港镇境内的老206国道，或由安平路转入另一城区主干道人民路，再驶入206国道；反之，由后港镇境内的老206国道驶入安平路，或由206国道驶入人民路再驶入安平路。
2017年以来，我市通过城市环境大整治、城市“双创双修”，城市形象得到大幅度地提升，平安路、人民路全线“白改黑”。由于城市外围南、西外环没有形成，在城区安平路、人民路上，每天都有不少超重、超高、超载的半挂车、加长车等各种大型货车来回穿梭（晚上最严重），有的货车装满货物后，重达上百吨甚至超百吨，严重超过城市道路的承载力。这些车辆经过这两个城市主干道，一方会给道路路面会造成严重损害，缩短其使用寿命；更重要的一方面就是，这些大型货车在城市主干道上通行，不仅大大增加了城市交通隐患，造成城区交通事故频发，也严重影响了城市市容市貌和城市对外形象，极不符合当今城市发展和城市管理要求。
建      议：
1、市政府及相关职能部门应高度重视城市外环道路建设，尽快规划修建城市南、西外环公路，与现有城市外围206国道东边段、城市北环连通，构成一个完整的城市外环线。
2、城市南、西外环公路走向为：从位于乐平工业园那边的206国道开始，经工业园工业九路向乐安河（需在乐安河上新建一座桥）延伸到镇桥至城区的老206国道，再由老206国道新修一条通道连接鄱乐公路（乐港段），最后由鄱乐公路（乐港段）新修一条通道连接景鹰高速挂线。该外环建成后，便可与东、北外环连接形成：206国道（工业园路段）——老206国道（乐港段）——鄱乐公路——景鹰高速挂线——北外环——206国道。
主办单位：乐平市自然资源和规划局
答复要点：
城市外环道路的规划建设是完善我市交通系统的重要举措。目前，我局正在积极梳理城市道理网系统，筹备编制城市路网专项规划。现阶段北部城市外环线已基本通车，S411也已纳入了建设计划（此为城市西环），只剩下东边和南边的东环和南环没有成型。我局将加快整个城市外环的规划设计，重点是完善东外环及南外环的选线工作。

政协乐平市委员会六届四次会议

第74号

案      由：关于加强对不文明交通行为整治的建议
提  案  人：余  华
内      容：
乐平市委、市政府高度重视“双创双修”工作，相关职能部门和各乡镇（街道）全力以赴，创建卫生城市和文明城市工作成效显著。乐平这座城市的品质提升明显，人民群众普遍反映乐平城市越来越漂亮、越来越干净。虽然乐平城市的硬件治理改善明显，但是文明城市创建的根本在于市民素质的提升。
从我市目前道路交通行