园小区沿乐德铁路线途径京东商城，百大广场至乐德铁路向北道口那条道路的延伸。全长600米左右，且沿线已有一条宽约5米的人行道，牵涉到的房屋拆迁数主要集中在统计局宿舍、粮管所宿舍及零散单家独院房子，目前二炮部队路段前已有一条宽约10米的水泥路，故仅需前后衔接即可，综上所见，道路建造成本并不高。如果此路能够开通，一方面位于西城区的市民前往新城区上班就可以从此道路出行，而绕开人民中路及市区主要干线；其次，此路开通可以错开市民上下班与二中及六小学生上下学高峰期，既安全又便捷；另外此路的开通也起到军事战略作用，二炮部队出行无需经过八一路、人民中路、洎阳北路而直接通过此路，无红绿灯及火车出行的困扰，出行更加便利。
建 议：
打通向北铁路沿线道路是件既可以缓解城市交通压力，又可以方便二炮部队出行，是一件大好事。
主办单位：乐平市住建局
答复要点：
接到您的提案后，我局高度重视，立即组织相关人员到实地调查，据初步调查，您建议打通的铁路北侧道路全长约800米，南侧为乐德铁路，北侧为居民区。该道路途径水泥厂宿舍、统计局宿舍、画眉塘、粮管所宿舍等房屋，按照铁路部门相关规定，安全间距必须达到15米以上的要求，涉及的拆迁量较大，根据我市目前财力情况，建设该道路实施难度较大。待条件具备后，我局将积极建议政府启动该道路建设。
非常感谢您们对乐平市城市建设工作的关心和支持，欢迎今后多提宝贵意见和建议。
政协乐平市委员会六届四次会议
第69号
案 由：关于完善东风南路两侧人行道的建议
提 案 人：刘宗仁
内 容：
东风南路是乐平市委、市政府大楼与东方国际大酒店连接的主干道，是乐平市的主要“形象要道”。但东风南路在穿过登高山与观音泉庙之间的狭长路段时，路的两侧都缺少一段人行道。在上下班车流高峰时段，向东方大酒店方向的人流、自行车流、电动车流、汽车流、向市委市政府大楼方向转弯的汽车流、以及部分逆向行使的自行车流和电动车流交汇在一起拥挤、拥堵，存在严重的交通安全隐患。 &
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